黔江机场于2010年11月正式通航，目前，黔江机场顺利开通了北京（首都）、上海（虹桥、浦东）、成都、重庆、昆明、杭州、温州、长沙、青岛、郑州、海口11个城市航线。
当前，黔江机场先期实施的倒班房、助航灯光改造、2个停机位扩建、航油供应站都已完工投用，航站区改扩建项目正深入推进，主要建设内容为新建12000平方米航站楼、7个停机位及其配套设施设备，项目总投资4.8亿元，目前已完成投资4.3亿元，计划2021年底整体完工。按此建设，将能够满足2025年旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐3150吨、起降8333架次的发展需求。
巫山机场
巫山机场于2019年8月16日正式通航，机场海拔高度1771.48米，是目前重庆海拔最高的民用机场，是巫山交通围绕旅游建设的重大项目，属4C级支线机场。一年来，已开通5条航线，保障航班770余架次，完成旅客吞吐量41391人次，架起三峡库区与外界的“空中走廊”。
万州机场
2003年5月29日，万州机场建成通航，先后开通了北京、上海、广州、昆明等国内航线30余条和国际客运包机，空中走廊直达国内主要城市，架起了万州走向全国、走向世界的空中走廊。近年来，万州机场旅客吞吐量增长较快，2019年旅客吞吐量已达到115万人次。
2020年8月28日，万州机场航站楼改扩建及其配套工程开工建设。该项目是重庆市和万州区交通建设领域的重点建设项目，项目计划建设工期三年。项目完成后，万州机场将具备年吞吐旅客250万人次，货邮吞吐1.8万吨，年起降飞机2.4万架次的能力。
仙女山机场
仙女山机场飞行区等级为4C级，跑道长2800米、宽45米，可起降主流的波音737和空客320以及国产C919飞机。航站楼总面积为6000平方米，投用后，每年可满足60万人的旅客吞吐量。