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咱天津人，对铁路有着一种特殊的感情。

从洋务运动修建第一条铁路，到如今四通八达的铁路网。百年来，列车飞驰，为城市带来了繁华，也让天津成为中国北方的开放门户。

PART.

1

『第一个使用标准轨距铁路的大城市』

天津是第一个使用标准轨距铁路的大城市。

塘沽南站这座中国现存最早的车站，站房小楼中间镌刻的英文名称，向世人昭示着这里曾是中国近代开放的前沿。1888年洋务运动中，清政府决定将唐胥铁路延伸至大沽海口北岸，形成关内外铁路的雏形，塘沽南站也应运而生。

图源@大新M7

依海河而建的塘沽南站，是中国第一个水铁联运的火车站。交通的发达，也带来了工业的兴起。开滦矿务局的煤炭、启新洋灰公司的水泥，久大精盐厂、永利碱厂的产品都是从这里运往华中、华南地区。

图源@大新M7

改革开放后，塘沽南站淡出了历史舞台，但它为天津做出的贡献，绝不会被人遗忘！

图源@大新M7

关内外铁路与津浦铁路在天津北站交汇，让天津成为沟通南北的交通要道。

天津北站 图源@彭基玉D-Rose

往来不断的铁路运输，让天津有了自己的第一批铁路工人，天津铁路机务段，也留下了深厚的积淀。

建设百年的津浦大厂里，诞生了中国第一台机车发电机，第一台内燃机车调速器，第一套高速动车弹簧。今天，这里依旧是中国轨道交通装备配件的研发和生产基地。

津浦厂徽

一直以来，人们都觉得当个铁路工人很光荣，一是因为国营，二是过去工人福利待遇好，所以当年能进津浦大厂是一件让人羡慕的事。

PART.

2

『两个铁路公园，寻找铁路的记忆』

ONE

绿道公园

天津河西区有一个绿道公园，河畅水清，岸绿景美。

图源@阎魔暗

除了满眼葱绿，这里的人文更值得探究。

老式的月台、信号灯杆、站台上的人形雕塑林立。3D墙绘火车头、各式机车的演变贴画等等元素，让人有十足的穿越感。

地址：天津市河西区洞庭路14号

TWO

李七庄铁路公园

9月19日，李七庄铁路公园正式开园迎客。

李港铁路（郁江西道至外环线段）位于中心城区南部，始建于1976年，于2017年11月30日停运。李七庄铁路公园是在原址上进行改造的公园。

西青区把李港铁路废弃设施变废为宝，在原铁路上进行了塑木铺装，既保留了历史印记，也有生态魅力。

地址：天津市西青区梅江西路李七庄铁路公园

PART.

3

『天津还有这些“野生铁路”』

天津南环铁路，有一种大西北的既视感。

@京广线的瓜

马厂减河铁路桥下，能看到火车缓缓驶过，桥下有向日葵，又是一个曲线，很适合拍照。

新开河上驶过的火车：

图源：津粉@丹邱

北辰区永定新河郊野公园路过的动车：

@-VICTORWANG-

『天津还有这些废弃铁路』