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今天推送的第一篇稿子中，我想先写广东港口的发展，我用到了一个词“跃迁”！不知大家看过星球大战中的镜头吗？太空战舰如何实现宇宙间的航行，他们高度发达的技术保障了他们拥有跃迁的能力，相当于跳过一片区域，相当于是“虫洞”航行的弱化版本！

这里用这个词来形容广东港口的发展再合适不过了，跃迁的意思是形容发展速度之快！

再开航线！

保障湾区驳运支线运输需求

近来，广东省又开通了一条航线，用以缓解疫情对珠三角支线驳船运输的影响，进一步保障大湾区供应链稳定。

广州海关与广州港集团持续加强关港联动，继启动“湾区一港通”后，积极研究开展转关运输货物与内贸货物同船运输模式。目前“花都-滘心-南沙”同船运输驳运航线已正式开通运营。

由于新冠肺炎疫情对驳船船员换班工作提出更高的要求，珠三角驳船运力，尤其来往港澳驳船运力的保障面临较大挑战。广州海关积极主动对接企业需求，开展相关政策研究，推动同船运输模式。码头及运输工具进行相关备案后，即可开展同船运输业务，运输工具可同船搭载运输内贸、转关、湾区一港通、全国通关一体化等货物。在常态化疫情防控下，同船运输模式有效提升驳船装载率，丰富支线驳船航线密度，进一步激发驳运市场活力，确保大湾区物畅其流，为落实“六稳六保”工作提供有力保障。

广东省亲切称这种运输方式为“海上巴士”，确实它在特殊时期起到了加强经济发展和物资供应的作用。

再创第一！

广东滚装运输势不可挡

港口航线的增加如果说是广东航运快速发展一项指数的话，去年，广东又创造了一项纪录！

2020年，广州港集团全年累计完成商品汽车装卸150.1万辆，吞吐量居全国沿海港口集团第一；全年累计同比增长3.8%，增幅居全国主要滚装码头第一；内、外贸商品汽车同比分别增长2.9%和6.9%，在全国主要滚装码头中唯一实现双增长。

我在长江边见识过武汉的滚装船运输，我都已经觉得够兴奋了，但是当我看到广东的滚装船运输后，我才意识到什么是小巫见大巫！

目前，全国最大的滚装码头集群在广州已经形成，到2021年底，广州港近洋码头投产，沙仔岛将形成拥有7个万吨级以上滚装汽车专用泊位、1.8公里码头岸线、近160万平方米商品车堆场的国内最大的滚装码头集群，广州港集团商品车通过能力预计超200万辆，将迈入世界一流滚装港口梯队。