2017年一级消防工程师《技术实务》模拟试题及答案(3文字版)(5)
时间:2017-06-22 来源:未知 作者:admin 点击:300次
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A.煤的自燃 B.油料泄漏 C.锅炉爆燃 D.氢气泄漏 E.电气设备与线缆起火 【答案】ABCDE 【解析】火力发电厂的火灾危险性主要有以下几个方面。①煤的自燃。②锅炉爆燃。③油料泄漏。④氢气泄漏。⑤液氨泄漏。⑥电气设备与线缆起火。因此,本题的正确答案是ABCDE。 一级消防工程师试题15.火力发电厂采暖、通风、空气调节系统防火设计要求表述正确的是( )。A.蓄电池室、供氢站、供(卸)油泵房、油处理室、汽车库及运煤(煤粉)系统建(构)筑物严禁采用明火取暖 B.变压器室通风系统应与其他通风系统分开,变压器室之间的通风系统可以合并 C.蓄电池室送风设备和排风设备不应布置在同一风机室内 D.空气调节系统的送回风管道,在穿越重要房间或火灾危险性大的房间时应设置防火阀 E.蓄电池室、油系统、联氨问、制氢间以及氢冷式发电机组汽机房的电气设施均应采用防爆型 【答案】ACDE 【解析】采暖、通风、空气调节系统防火设计要求:火力发电厂应根据采暖、通风、空气调节设备各自性能、适用范围合理选择产品类型,并分别说明其火灾危险性及其防火要求。蓄电池室、供氢站、供(卸)油泵房、油处理室、汽车库及运煤(煤粉)系统建(构)筑物严禁采用明火取暖。氢冷发电机的排气必须接至室外;配电装置室、油断路器室应设置事故排风机;变压器室通风系统应与其他通风系统分开,变压器室之间的通风系统不应合并;蓄电池室送风设备和排风设备不应布置在同一风机室内。空气调节系统的送回风管道,在穿越重要房间或火灾危险性大的房间时应设置防火阀。蓄电池室、油系统、联氨问、制一,氢间以及氢冷式发电机组汽机房的电气设施均应采用防爆型。因此,本题的正确。答案是ACDE。 一级消防工程师试题16.飞机库的火灾危险性主要表现在( )。 A.燃油流散遇火源引发火灾 B.清洗飞机座舱引发火灾 C.电气系统引发火灾 D.静电引发火灾 E.人为过失引发火灾 【答案】ABCDE 【解析】飞机库的火灾危险性主要表现在以下几个方面。①燃油流散遇火源引发火灾。飞机进库维修时,虽经燃油抽出处理,但残留在机翼油箱龙骨间等处的燃油是无法完全抽出的,这部分燃油的数量估计仍在1t以上。因此,飞机进库维修等同于飞机库内添加了一个小油库。飞机在维修过程中这部分燃油有可能发生泄漏,可能满地流散,当有火源存在或出现时,即会发生易燃液体流散火灾。如果燃油火灾火势迅猛,短时间内可使飞机受热面的机身蒙皮发生破坏,也有可能引发燃油箱爆炸,甚至引起机库的坍塌。②清洗飞机座舱引发火灾。飞机座舱内部装修多采用轻质合金、塑料、化纤织物等。有些轻质合金如镁合金是可燃金属,塑料、化纤织物等也为易燃品,虽经阻燃处理后可达到难燃标准,但在清洗和维修机舱时常使用溶剂、胶粘剂和油漆等,这些材料都是易燃、易爆品,稍有不慎即可引发火灾。③电气系统引发火灾。飞机和飞机库内,供电线路和电气设备遍布其内部,当供电线路因绝缘老化、漏电,或接触不良、超负荷运行或电气设备发生短路时,都有可能产生电火花或电弧,从而引燃周围可燃物引起火灾。④静电引发火灾。燃油特别是航空煤油在受冲击时最容易产生静电,蒸气或气体在管道内高速流动或由阀门、缝隙高速喷出时可产生气体静电,飞机库内维修人员穿着高电阻的鞋靴、衣服因摩擦会产生人体静电,另外液体和固体摩擦也会产生静电。飞机库内静电累积有时可达到很高的电位,而高电位的静电泄放时会产生火花,对燃油和飞机构成严重威胁。⑤人为过失引发火灾。吸烟、用火不慎、人为纵火会引发飞机库火灾;当进行喷漆、电焊、气焊、切割等动火作业时,违反操作规程也会造成火灾。因此,本题的正确答案是ABCDE。 一级消防工程师试题17.关于飞机库的建筑构造说法正确的是( )。 A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料 B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料 C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造 (责任编辑:admin) |