注意：1.从有利条件和不利条件两个方面去分析;2.从光照、热量、降水、昼夜温差、气象灾害等方面去分析;3.从春、夏、秋、冬等4个季节的气候条件(分季节时段)分析。
港口码头的区位条件：
自然条件：
1.水域条件：水深、岸陡、避风2.陆域条件：地质、地形、坡度
社会经济条件：
1.经济腹地条件(服务范围大小、客货流量大小)2.城市依托(城市规模大小)
3.交通联系(与河流、铁路、高速公路联运)4.政策条件
评价河流的航运价值：
自然条件：
1.地形(水流速度)2.气候(流量，季节变化，结冰期) 3.河道(宽度，水深度)
社会经济条件：
人口数量密度、经济水平，运输需求量
盐场形成的区位条件：
1.气候(降水、蒸发、风力)2.地形(平坦海滩、淤泥质海岸)
渔场形成的区位条件：
1.大陆架情况(面积广阔、海水浅)2.水温情况(温带海域：气温变化大、海水搅动)3.河口处(丰富的营养盐类)4.洋流(交汇流或上升流)
卫星发射基地选址的区位条件：
自然条件
1.气象条件：天气晴朗，降雨稀少，大气透明度高；
2.纬度：地球自转的线速度，影响初始发射速度，影响燃料消耗和发射成本
3.地势：平坦开阔，便于跟踪和搜救
人文条件
1.人口：单位面积人口密度低，地广人稀，不造成伤亡和破坏
2.交通：交通便利（沿海、沿铁路）
3.军事：符合国防安全和保密需要
隧道的选址条件：
地质构造(在背斜处、避开断层)：岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏;天然穹形构造，不易塌方。2.岩石性质(坚固、不破碎、不松软) 3.长短(造价成本)
汽车站选址的区位条件：
长途汽车站
1.站前路况（道路宽阔）；2.与市内外交通联系（沿主干道）
3.地价和土地面积
市内公交站
1.与其他站台近且错位；2.距道路交叉口近；
3.靠近商业点；4.避开十字路口
飞机场选址的区位条件：
自然条件：
1.地形：平坦开阔、坡度适当(排水);2.地质：地基稳定;3.气候：少云雾。
社会经济条件：
1.交通条件：与市内有便利的交通联系;2.经济：建在经济发达的地区
环境要求：
距市区有一定距离，附近不能有学校、医院(疗养院)、养殖场不能有高大建筑物和山峰。
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工业区位因素分析：
1.地理位置(沿海、沿江、沿铁路;靠近发达地区)
2.资源因素：原料、燃料
3.农业因素：提供农副产品和消费市场
4.交通因素：沿交通线分布，以便提供充足的燃料、原料，也便于产品的输出
5.市场因素：消费水平、消费意识
6.科技因素：大学、科研单位
7.劳动力因素：劳动力数量、价格、素质
8.历史因素：工业基础
9.政策因素：国家、地区政策扶持
10.环境因素：主导风向的下风地带、与季风区主导风向垂直的郊外、最小风频的上风向、城市热力环流之外;产生污水的企业，布局在河流的下游或远离水源地。高科技工业布局在环境优美的地区。规模小、无污染的工业可以布局在城区;环境污染严重的工业布局应远离城区。
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工业区位条件评价：
有利条件：自然、社会经济、环境条件;
不利条件：自然、社会经济、环境条件协作配套条件
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工业综合整治措施：
1.调整工业布局，发展新兴工业及第三产业，改造传统产业，保证各业平衡发展，促进经济结构多样化;
2.因地制宜，合理、综合开发各类资源;
3.消除污染，减少三废排放;
4.植树造林，美化环境;加强生态建设;
5.发展交通，完善交通网络;
6.发展科技，提高生产水平，繁荣经济
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产业转移方向、原因：
劳动密集型工业
高耗能高污染工业
发达地区→落后地区
城市→乡村；东部沿海→中西部内陆；→中国大陆；欧美→港澳台、日韩→中国大陆；中国→非洲、拉丁美洲
原因
劳动力和土地廉价；自然资源丰富；转移污染；环保成本低
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产业结构评价、调整方向：
结构评价
结构比例；结构变化（演化）、对比相关地区结构；优劣评价（当地发展阶段、当地条件、可持续发展方向）
调整方向
低耗能低污染；调整三大产业比重（提高第二三产业）；发展新兴产业和第三产业；发展清洁生产；发展生态农业、绿色农业、观光农业等
旅游
旅游条件的评价：
①旅游价值(资源质量、集群状况、地域组合状况);
②市场距离(长度、经济发达程度);
③交通位置及其通达性;④地区接待能力;⑤环境承载量。
旅游价值的评价：
①旅游资源质量(旅游景区的等级、称号)
②集群状况(数量多、密集)
③地域组合状况(自然条件多种多样，自然旅游景观丰富;历史文化灿烂，各地有独特的风土人情，人文景观丰富)
④与周边旅游资源组合(不雷同)
区域环境生态环境建设(如水土流失、荒漠化、森林开发、湿地的开发)的答题思路：