特大型建设项目的区域和宏观经济影响分析的原则有（　　）。-考呗网题库移动版
投资建设项目决策
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多选题特大型建设项目的区域和宏观经济影响分析的原则有（　　）。

A．系统性原则
B．综合性原则
C．定量分析原则
D．客观性原则
E．真实性原则

参考答案A, B
解析:暂无解析
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多选题特大型建设项目对区域和宏观经济影响的评价指标体系，由（　　）构成。

A．社会与环境指标
B．总量指标
C．费用指标
D．结构指标
E．国力适应性指标

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多选题对资源和环境的影响效果指标。对资源和环境的影响效果指标，主要有（　　）等几类。

A．节约物力指标
B．节能效果指标
C．节约用地效果指标
D．节约时问效果指标
E．节约水资源效果指标

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简答题某集团公司为扩展业务，计划采购一批运输车辆，现有两种方案可供选择。
第一方案是采购10辆进口车辆，每辆车辆的离岸价格是3万美元，海上运费和运输保险费为1500美元/辆，银行财务费率为5‰，外贸手续费率为1．5%，进口关税税率为22%，增值税税率为17%，美元的银行牌价为每美元8．3元人民币，车辆的国内运杂费率为6000元每辆。假定其他税费暂不考虑。第二方案是采购14辆国产车辆才能达到同等效果，价格为20万元/辆，需要交纳购置税等费用2万元/辆。
每车的车辆操作人员的平均工资为30000元/年，设备的使用寿命均为8年，8年内进口车辆和国产车辆均可行驶80万公里，8年后车辆报废，没有残值。
在运营期间，每辆进口车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0．7元/公里，每辆国产车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0．6元/公里。
上述财务数据中，除人工费、外汇汇率外，不存在价格扭曲现象，进口车辆的劳动力影子价格转换系数按1．2计算，国产车辆按1．0计算，影子汇率转换系数为1．08，社会折现率为10%。

问题
1．估算单台进口车辆的购置费。
2．从国民经济的角度，计算每公里综合经济成本。
3．对上述两方案进行比选，推荐一个方案，并说明理由。

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